Als je het een zoekmachine vraagt komen er maar weinig bruikbare links naar voren. Als je het nogmaals vraagt in het Engels komen er al meer links naar voren. Er blijkt daar zelfs een heuse Wikipedia te zijn. Daar blijkt dat al vroeg in de jaren vijftig van de vorige eeuw begonnen is met het experimenteren met kajuitjachtjes op een trailer. Deze boten waren voornamelijk zelfbouw boten van hechthout en boten van plakhout. Ook in Nederland werd gebouwd in plakhout denk aan de Pluis en de Kolibri.

Om een auto meer vermogen te geven bij hetzelfde toerental is Chiptunig een mogelijkheid. Het woord chipchuning is eigenlijk een beetje een verouderd woord. Wat er nu gebeurt is dat softwarematig het motormanagement wordt geoptimaliseerd. Het motormanagement is veelal niet langer het terrein van techneuten maar meer van de commerciële afdeling. Het ontwikkelen van en motor is duur. Vandaar dat er van die ontwikkeling zo optimaal mogelijk moet worden geprofiteerd. Vandaar dat we technisch gezien dezelfde motor niet alleen zien in verschillende modellen auto maar ook in verschillende merken. Bij al die merken en modellen levert diezelfde motor een ander vermogen. U als gebruiker heeft aan al die marketingoverwegingen geen boodschap. Vooral als u met een zware trailer rijdt, wiltu een motor die optimaal presteert. Meestal zal dat het ontwerpvermogen van de motor zijn.

Het kiezen van een brandblusser is niet het meest sexy onderwerp. We hebben ons er toch echt in verdiept.